- 최대 1년 걸린 ‘토지개발 인허가’… AI로 30% 이상 단축
최대 1년 걸린 ‘토지개발 인허가’… AI로 30% 이상 단축매일건설신문=조영관 기자 | 정부가 토지개발행위 시 필요한 토지정보와 각종 인허가 관련 법령·행정절차에 대한 AI(인공지능) 분석·진단 체계 구축에 나선다. ‘AI기반 통합인허가 사전진단 서비스’를 개발해 최대 1년이 소요 - “2031년까지 31만호 착공”… 탈력받는 ‘오세훈 서울 5기’
“2031년까지 31만호 착공”… 탈력받는 ‘오세훈 서울 5기’매일건설신문=조영관 기자 | 오세훈 후보가 6·3 지방선거에서 서울시장 연임에 성공하면서 그가 지난 2021년부터 5년간 추진해온 주택 및 교통정책도 탄력을 받을 것으로 전망된다. 오세훈 후보는 이번 지방선거에서 - 다원시스가 납품 못한 차량 재발주… 현대로템은 ‘입찰 고민’
다원시스가 납품 못한 차량 재발주… 현대로템은 ‘입찰 고민’매일건설신문=조영관 기자 | 국토교통부와 한국철도공사(코레일)이 1일 일반열차 ITX-마음(EMU-150)에 대한 신규 구매 입찰 공고를 진행하면서 ‘경쟁 성립’을 두고 다양한 전망이 나오고 있다. 이번 입찰 물량은 - 李 대통령 “서소문 사고·GTX 철근누락, 엄정히 책임 물어야”
李 대통령 “서소문 사고·GTX 철근누락, 엄정히 책임 물어야”매일건설신문=조영관 기자 | 이재명 대통령은 28일 서소문고가차도 붕괴사고와 GTX-A 삼성역 구간 철근 누락에 대해 “관계기관은 신속하게 진상을 규명하고 그 결과에 따라 지위고하를 막론하고 엄정하게 책임을 물어야 한다”
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