▲ 전기차 화재 대비 담지용 주차 장치 모습(사진 = 카크랩)  © 매일건설신문

매일건설신문=류창기 기자│(주)카크랩은 전기차 화재관련 담지 구조의 리프트를 이용한 시스템을 특허 등록하고, 개발 제품화해 사업을 준비중이라고 20일 밝혔다. 카크랩은 앞서 미래 도심항공교통(UAM) 관련 버티포트와 세대 내 로봇주차 등에서 관련 특허를 보유했다.

업계에 따르면 이번 신제품의 핵심은 건축물 설계부터 고려한 화재방지 시스템으로 가장 안전하고 손쉬운 화재 진압 장치라는 것이다. 

예를 들면 전기차 화재시 고온의 열로 소방 방재 인력이 접근조차 못 하고, 주변이 녹는 실정이다. 

이에 카크랩과 (주)디자인그룹이루건축사사무소에서 공동 추진하는 건설 신기술은 슬라브에 대한 콘크리트의 타설을 보 하부로 타설한다. 이후 주차 구역 내 상판을 일측에 리프트를 이용한 수조에 담지하는 구조가 된다. 

이 같은 시스템은 화재 감지된 환경에서 1차로 전기차가 수조로 하부 내려가 다른 차량과 반 격리 되면서 2차로 연결된 벨브를 통해 소화용수가 분출된다. 3차로 소화용수가 투입된 상태에 일정시간 전소까지 일련의 상황을 체크 할 수 있다.

이번 특허은 지하 전기차 주차구역내에서도 적은 소화 용수를 활용 5분이내 담지를 목적으로 하게 된다. 기존 전기차 화재시 소방관이 배수판을 설치하는 방법과 셔터를 활용한 화재 진압 장치, 하부에 튜브를 활용한 화재 진압 등에 비해 손쉽게 화재를 진압한다는 것이다.

차수홈의 경우 화재 진압을 위해 전기차의 배터리가 잠길 수 있는 높이에서 10cm 더 잠기게 하기위해 바닥의 다단 경사 바닥면의 각도와 깊이가 설정됐다.

카크랩은 이번 제품에는 설계·시공·유지보수를 위해 ㈜디자인그룹이루건축사사무소와 ㈜동양기전과 기술협약(MOU)를 맺었다. 참여사들은 해당 소방 방재 시스템에 대한 상용화를 본격 준비하고 있다.

카크랩 정성인 대표는 “이번 발명은 전기차의 주차 구획에 미리 담지구조를 구비하고, 화재 발생시 화재 발생시 차수홈 내에 전기차를 담지한다”고 강조했다. 이어 “신속하게 화재를 진압할 수 있는 방재용 주차 장치다”고 설명했다.

카크랩의 경우 도심 교통과 거실 주차 시스템 설계 전문 업체로 거실 주차에 필요한 서비스관련 특허를 최다 보유하고 있다. 앞서 카크랩은 도심항공교통(UAM) 분야에는 원모듈 버티포트(수직이착륙시설) 시스템 관련 특허를 등록했다.

▲ 담지용 전기차 화재 방지 시스템 설계도(사진 = 카크랩)  © 매일건설신문

/류창기 기자