▲ 이성해 이사장이 2공구 현장소장인 GS건설 이정훈 부장의 현장 설명을 경청하고 있다.(사진 = 광교~호매실 복선전철 2공구 시공사)     © 매일건설신문

매일건설신문=류창기 기자｜이성해 철도공단 이사장은 4일 신분당선 광교~호매실 철도사업(시공사 1공구 HJ중공업, 2공구 GS건설, 3공구 계룡건설)의 환기구와 정거장 건설 현장을 점검했다.

이날 이 이사장은 관계자들에게 “모든 근로자가 안전하게 작업할 수 있도록 현장 안전관리 강화에 최선을 다해달라”고 말했다.

신분당선 광교~호매실 사업은 기존 운행 중인 신분당선을 광교중앙역부터 권선구 금곡동까지 약 9.88Km를 신설하는 사업이다. 이같은 연장으로 기존 경부선 화서역을 포함해, 수원월드컵경기장 인근에 신설 예정인 통합역사를 통해 인덕원~동탄 노선과도 환승이 가능해 수도권 서남부 지역의 교통편의가 향상될 것으로 기대된다는 게 공단측 설명이다.

앞서 이성해 이사장은 이날 오전 신안산선 사고수습 상황실을 방문해 신안산선 시공사업단장(포스코)과 업무 현황에 대한 보고를 받고, 현장을 점검했다.

▲ 광교 호매실 사업의 1공구 현장 책임자인 HJ중공업 정준용 소장이 이성해 이사장을 안내하고 있다.(사진 = 국가철도공단)  © 매일건설신문

/류창기 기자