㈜한터기술이 서울지하철 5호선 입찰에서 수주한 현대로템의 신조 차량 4편성에 LTE-R기반 열차무선 차상장치를 공급하게 됐다.

▲ 한터기술의 차상장치 개발     © 매일건설신문

한터기술이 수행하게 될 사업내용은 서울지하철 5호선 연장구간인 서울 상일동에서 하남 검단산을 잇는 7.8㎞의 노선에 투입될 신조차량(4편성, 총 32량 : 1편성/8량)에 LTE-R 기반 열차무선 차상장치를 공급하는 것이다.

신조 차량의 구조, 장치 및 화재에 대한 안전기준은 철도차량안전기준에 관한 규칙 및 철도건설규칙을 적용해, 공급범위는 LTE-R 기반 열차무선 차상장치, 차량조작반, 차량안테나, 휴대용단말기 등이다.

(주)한터기술은 철도 신호/통신 등 전장품 분야의 대표적 중소기업으로 지난 2015년 세계최초 철도통합무선망(LTE-R) 구축사업인 ‘부산지하철 1호선 무선설비 구매·설치’에 참여해 145대의 LTE-R기반 열차무선 차상장치를 공급했으며 2017년 2월에 상용운전을 준비하고 있다.

한편 2016년 5월에 에릭슨엘지 (Ericsson-LG)와 글로벌 LTE-R 시장 공동 진출을 위한 MOU를 체결한 바 있다.

오는 9월 20~23일에는 독일 베를린에서 개최되는 이노트랜스2016(국제 철도차량 및 수송기술 박람회)에 참가해 에릭슨글로벌과 전세계 시장을 대상으로 공동마케팅을 진행할 예정이다.

/문기환 기자